Pricing: Mensalidade × Instalação × Equipamento — Como Estruturar o Preço
O modelo de pricing certo em rastreamento veicular depende do seu cliente. Tudo-incluso (mensalidade alta sem entrada) ganha em B2C urbano. Equipamento separado (mensalidade baixa + venda do hardware) ganha em B2B-frota. Freemium não funciona em rastreamento por causa do custo fixo do chip M2M.
Os 3 modelos principais
| Modelo | Entrada | Mensalidade | Quando usar |
|---|---|---|---|
| Tudo-incluso | R$ 0 | R$ 89,90 | B2C, motoristas, app, fidelização longa |
| Equipamento separado | R$ 280 (rastreador) | R$ 49,90 | B2B-frota, locadora, despachante |
| Híbrido com fidelidade | R$ 0 (12 meses) | R$ 99,90 | Carro novo, financiamento, seguros |
Por que o freemium quebra
Cada cliente ativo tem custo fixo de R$ 9,90 (chip M2M) + R$ 3 a R$ 6 de processamento de dados na plataforma. Um cliente que não paga gera prejuízo direto de R$ 13-16/mês. O incentivo é desligar não-pagantes — mas isso queima a percepção da marca. Freemium só funciona se você zera o custo do chip (geofencing offline) — viável só em alguns modelos de IoT, não em rastreamento veicular tradicional.
Como precificar instalação
Instalação em São Paulo capital varia R$ 80-180. Cobre o custo do técnico (R$ 35-50) + deslocamento + 2x para cobrir reinstalações/garantia. Empresas que oferecem instalação grátis embutem isso na mensalidade (paga em 4-6 meses) — só vale se o cliente fica mais de 12 meses (verifique sua taxa de churn).
Perguntas frequentes
Devo cobrar instalação ou incluir grátis?
Quanto cobrar pra retirar/reinstalar?
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